Pericoli di un pneumatico con pressione errata

La pressione da applicare ai pneumatici sono disponibili all’interno dello sportello del serbatoio, sul fianco della portiera del conducente, nel manuale del vostro veicolo.

Le indicazioni per la pressione dei vostri pneumatici fanno riferimento a veicolo a pieno carico   e a veicolo a carico normale. La pressione dovrà essere verificata a freddo. In caso contrario, se vi fermate e i vostri pneumatici sono caldi, aggiungete 0.3 bar alla pressione indicata (1 bar = circa 1kg/cm2), non ridurre mai la pressione a caldo. Ricordatevi di controllare che valvole e  tappi siano al loro posto.

Viaggiare con una pressione errata comporta diversi rischi, infatti se sgonfio si surriscalda e può scoppiare in qualsiasi momento e l’usura del battistrada sarà più veloce sui lati, il  consumo di carburante aumenterà. Al contrario, il battistrada di un pneumatico con pressione troppo alta si consumerà molto più velocemente e sarà più vulnerabile se viaggiate su una strada dissestata.

Bisogna controllate la pressione almeno una volta al mese sopratutto quando le temperature esterne variano.

I pneumatici “All Seasons” sono validi come invernali

Allseason

I pneumatici “All Seasons”, letteralmente “Per tutte le stagioni”, hanno in effetti un’omologazione che per il Codice è sufficiente per poter viaggiare in regola d’estate e anche d’inverno. Ma rimangono pur sempre un compromesso sia in condizioni di asciutto, che di bagnato, sia su neve sia col caldo asciutto. E un compromesso non potrà mai garantire massima sicurezza in ciascuna di queste condizioni.